Chọn xe đạp thể thao nguyên chiếc hay tự lắp ráp?

Việc nên chọn xe đạp thể thao nguyên chiếc hay tự lắp ráp là một điều mà có rất nhiều người băn khoăn, bởi vì nếu chọn xe đạp tự lắp ráp thì có thể sở hữu một chiếc xe đạp đậm phong cách cá nhân, còn nếu xe đạp thể thao nhập khẩu thì không thể làm được điều này. Sau đây là một số lưu ý để mọi người có cái nhìn tổng thể về việc lựa chọn mẫu xe đạp thể thao phù hợp nhất với mình.

Xe đạp thể thao tự lắp ráp

Việc tự lắp ráp một chiếc xe đạp thể thao cao cấp với những người có nhiều kiến thức chuyên sâu về các loại xe đạp thì không khó. Nhưng đối với những người mới tìm hiểu và không nắm được kiến thức hữu dụng này chắc chắn sẽ không ổn chút nào. Vì khi bạn không nắm rõ kiến thức sẽ không thể nào lựa chọn được các phụ tùng chất lượng và cách thức để lắp ráp được chiếc xe tốt nhất có chất lượng nhất cho mình. Xe đạp tự lắp ráp chỉ để dành cho những ai có kiến thức nhất định, thường xuyên tiếp xúc với xe đạp thể thao trong một thời gian khá dài. Vì như vậy họ mới có đủ kinh nghiệm để chọn được những linh kiện lắp ráp hoàn hảo nhất.

Ưu điểm của xe tự lắp ráp là có thể tự thiết kế xe theo sở thích và phong cách của mình, có thể tự chọn lựa cấu hình xe theo ý mình mong muốn.

Nhược điểm: hiện nay trên thị trường có khá nhiều linh kiện xe đạp thể thao thật giả lẫn lộn và rất khó để phân biệt vì thế việc tìm được phụ kiện chất lượng, hợp túi tiền thì không dễ dàng.

Xe đạp thể thao nguyên chiếc

Ưu điểm: là xe đạp nhập khẩu nguyên chiếc vì thế toàn bộ các bộ phận và linh kiện đều là hàng chính hãng và được đảm bảo về hình thức, chất lượng và độ ổn định của xe.

Nhược điểm: Giá thành của xe đạp thể thao nguyên chiếc thường cao hơn nhiều so với xe đạp tự lắp ráp.

Đối với những ai mới làm quen với xe đạp thể thao thì nên chọn xe đạp nhập khẩu nguyên chiếc để có thể tránh được những rủi ro không đáng có.

Ngoài ra cũng cần lưu ý khi chọn xe đạp thể thao:

Khung xe

Đây là bộ phận quan trọng nhất mà cần chú ý đầu tiên. Trên thị trường hiện nay khung xe không chỉ rất đa dạng về thiết kế và kiểu dáng mà còn về chất liệu của khung xe như thép, nhôm hay carbon. Những chiếc khung xe thép ít được sử dụng hiện nay bởi chúng khá nặng nề và rất dễ bị gỉ sét khi trời mưa. Khung xe bằng carbon chủ yếu là sử dụng cho những xe đua vì nó có trọng lượng nhẹ, độ cứng thấp mà giá thành cao nên rất ít được sử dụng. Ngày nay chất liệu bằng nhôm được sử dụng rất phổ biến để làm khung xe, bởi chúng có trọng lượng khá nhẹ, độ cứng cao, đặc biệt là không bị gỉ sét nên sẽ hoàn toàn đủ điều kiện để làm nên khung xe đạp.

Groupset

Là bộ phận cũng cần quan tâm vì nó là bộ truyền động gồm líp, sên xe, cùi đề, tay đề hay bộ giò đĩa,… Các bộ truyền động cũng rất phong phú trên thị trường, vì thế với những người có kỹ thuật chuyên môn cao mới có thể tự mình lắp ráp được. Còn những người mới thì khó có thể chọn được Groupset đồng bộ và đảm bảo chất lượng, vì thế mà chọn những xe đạp thể thao nguyên chiếc là lời khuyên thực sự chân thành, vì tất cả bộ phận đều đã được kiểm định rồi mới được tung ra thị trường.

Phanh xe

Sau khi đã chọn xong khung xe và Groupset thì công việc còn lại cũng đơn giản hơn nhiều. Có 2 loại phanh để bạn có thể lựa chọn như sau:

Phanh cơ: phù hợp cho đoạn đường ngắn, bằng phẳng có nhiều người qua lại.

Phanh đĩa: phù hợp với những địa hình xấu hơn vì khi gặp chướng ngại vật xe sẽ dừng ngay lập tức.

Bánh xe

Đối với xe đạp thể thao để đi lại trong thành phố thì bánh xe có đường kính khoảng 700mm là phù hợp.

Hy vọng với những chia sẻ trên bạn đã có những thông tin bổ ích để lựa chọn chiếc xe đạp thể thao nguyên chiếc hay tự lắp ráp phù hợp với mình để vi vu trên khắp con đường để hít thở không khí trong lành và rèn luyện sức khỏe.